Перевозка автомобилей из германии. заказ места на автовозе из германии в москву

Достоинства и недостатки покупки авто в Германии

Из плюсов приобретения машины у немцев можно отметить следующие факторы:

1. Ниже стоимость авто, по сравнению с покупкой в РФ.
2. Качество выше, так как российской сборки там нет.
3. Подвеска не слишком изношена, так как дороги в Германии отличные.
4. Автомобиль у хозяина находится недолго, так как немецкий менталитет не позволяет иного. Поэтому пробег машин небольшой, а их возраст не более 5 лет.

Не обойдется подобная покупка без минусов:

• Требуется таможенное оформление.
• Необходимость перегонки машины.
• Выбор автомобиля происходит вслепую, так как покупатель не видит его. Вопрос можно решить, заказав услуги оценщика, но за это нужно доплачивать.

Учитывая эти положительные и отрицательные факторы, покупатель должен решить самостоятельно, выгодно ли ему будет покупать авто в Германии.

Выбор автомобиля

Покупка машины происходит путем его выбора на сайтах агрегаторов, которые могут быть на украинском или русском языках. Выбор автомобиля осуществляется двумя основными способами:

1. В частных объявлениях.
2. Предложения «автодомов» (автосалонов).

Специалисты в этом деле рекомендуют покупать машины в автосалонах, так как этот вариант надежнее. Хотя Германия славится честным отношением даже частных продавцов, но там сегодня проживает много россиян, у которых менталитет отличается от немецкого. Дилеры в автосалонах обязаны по закону предоставлять гарантию на год на подержанные автомобили.

Салоны отвечают за неисправности, которые будут обнаружены во время купли-продажи, кроме тех, которые появились из-за износа. Дефекты могут быть выявлены оценщиком, услуги которого вы закажете.

Где найти авто

В Германии имеется несколько автомобильных дилеров, реализующих старые машины. Они обслуживают клиентов, знающих английский язык, имеют переводчиков. Сайты автосалонов часто являются русскоязычными.

Некоторые дилеры много лет занимаются продажей автомобилей, перегонкой и растаможиванием их для Российской Федерации. Они знают все нюансы в вопросах налогооблажения, пошлин, регистрации, страховых полисов и других моментов для покупателя. За это нужно отдельно доплачивать, так как дилеры являются посредниками между покупателем и государством. С их услугами можно ознакомиться на сайте и заключить договор о покупке.

В 2021 году можно воспользоваться популярными онлайн-сервисами, которые представляют автомобильный рынок Германии. Они оформлены на русском языке.

• Mobile.de. Популярный сайт по продаже подержанных автомобилей, содержит перечень моделей, не является посредником, но предоставляет связь с автосалоном. Стоимость авто указана в рублях.
• Ooyyo.com. Сайт содержит большую базу автомобилей, цены указаны в евро.
• Autoscout24.de. Сайт аналогичен первому порталу, но его база намного меньше, а машины выставлены на продажу уже давно.
• Auto.de. В базе портала находится более 1000 моделей авто.
• Carsguru.net. Русский сайт частных объявлений, в которых продаются машины из Германии.

Стоимость на представленных сайтах ниже по сравнению с российским авторынком. Но часто можно встретить и более дорогие модели. Цена не является основным параметром при выборе, больше внимания уделяется качеству сборки, и в каких условиях эксплуатировалась машина. В результате окончательная стоимость может оказаться больше, чем в России, так как дополнительно потребуется растаможка.

Самостоятельное приобретение

Далее рассмотрим, как действовать покупателю авто пошагово.

Выбор ТС

Почему машину необходимо выбрать именно в России? Это обусловлено тонкостями таможенного оформления. Направляясь в другую страну за машиной, покупателю необходимо положить на депозит таможенного органа сумму, являющуюся обеспечением уплаты таможенных платежей. Она рассчитывается заранее, исходя из года выпуска и объема двигателя автомобиля, подробнее о расчетах будет рассказано ниже.

Таможенный депозит

Сообщаем о своем намерении ввезти автомобиль в Россию в ближайшем таможенном органе и вносим на таможенный депозит сумму обеспечения. Через пару дней получаем там же таможенную расписку и гарантийный сертификат.

Этот шаг можно совершить не самому: если вы планируете все-таки выбрать автомобиль в другой стране и на это нужно время, то лучше оставить доверенность человеку, который напишет за вас заявление в ближайшем к месту вашей прописки уполномоченном таможенном органе, внесет необходимую сумму на депозит и вышлет вам платежный сертификат.

Важно: если есть сомнения в выборе автомобиля, необходимо внести большую сумму: излишне уплаченные деньги государство вернет вам на счет, а вот недостаток денежных средств на депозите может существенно затормозить процедуру таможенного оформления машины.

Вносить деньги в ином месте нельзя. Если сумма сертификата будет недостаточна, то машину придется оставить на платной стоянке на границе и ехать в таможню по месту проживания, чтобы оформлять другой сертификат. На завершение таможенного оформления при этом отводится от 72 часов до 15 суток.

Покупка

Для того чтобы отправиться за автомобилем своей мечты, надо получить визу в страну, где планируется покупка. Одно из требований получения визы в ряде ЕС и ряде других стран — это наличие банковской выписки о состоянии счетов, которые подтверждают финансовый статус владельца. Нужно также заранее забронировать место в гостинице.

Оформление загранпаспорта и получение визы занимает порой несколько месяцев. Сама дорога также стоит времени и денег. Кстати, не забудьте ознакомиться с правилами ввоза денег за рубеж. Так, при ввозе их наличными, в ФРГ сумму свыше 10 тыс. евро необходимо задекларировать.

Когда все эти этапы пройдены, надо сосредоточиться на получении от продавца полного комплекта документов.

Базовый комплект документов должен состоять из:

1. Аналога нашего договора купли-продажи.
2. Аналогов наших ПТС и СТС.
3. Аналога нашей диагностической карты.
4. Страховки.
5. Документа, подтверждающего экологический класс автомобиля. В Россию разрешен ввоз автомобилей с классом не ниже Евро-5.

При покупке машины за рубежом надо сразу уточнить, сможете ли вы вернуть уплаченный НДС по приезду. Необходимый для возврата НДС документ должен заполнить продавец. В Германии сумма НДС составит 19% от стоимости автомобиля. В Польше — 23%. На границе этот документ необходимо предъявить для проставления отметки.

Далее надо проверить технические характеристики и провести обычные тесты при покупке автомобиля.

Автохаусы предпочитают безналичный расчет, а частники — оплату наличными. На банковской карте из РФ можно вывозить денежные средства без ограничений.

Таможенное оформление

Вам придется заполнить столько транзитных деклараций и уплатить сборов, сколько на вашем пути будет границ. Также не надо забывать об оформлении страховок и платных дорогах.

На приграничной таможне вам необходимо будет предъявить имеющиеся у вас документы и проставить в них транзитные отметки.

Окончательное таможенное оформление будет происходить в таможне по месту жительства. Вам надо будет предъявить:

• копии документов на автомобиль;
• таможенную расписку;
• гарантийный платежный сертификат;
• декларацию по форме ТД-6.

Обязательным условием таможенной очистки является наличие экологического сертификата с классом не ниже Евро-5.

Начиная с 2017 года для получения ПТС необходимо предъявить на таможенном посту свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. В данном свидетельстве должна быть указана информация об идентификационном номере устройства вызова экстренных оперативных служб.

Второй документ — это договор и “ГЛОНАСС” на приобретение вышеупомянутого устройства. В договоре должна быть предусмотрена связь идентификационного номера устройства и идентификационного номера (VIN) транспортного средства либо номера кузова ТС, а также обязательство лица по его установке на транспортное средство и принятие физическим лицом рисков по неисправной работе устройства.

Если все это кажется вам слишком сложно, то можно обратиться к услугам таможенного брокера, который за 10-15 000 рублей заполнит за вас декларацию и проведет по этапам подачи документов.

Процесс растаможки автомобиля из Германии

Таможенные сборы при ввозе авто из Германии включают в себя единую таможенную ставку, таможенное оформление и утилизационный сбор в процентном соотношении ориентировочно 95%/2,5%/2,5% соответственно. В целом же общий таможенный сбор составляет примерно 25% от стоимости машины. Наиболее точный расчёт по сумме сбора показывает сайт ТКС, им и рекомендуем воспользоваться для расчёта. В любом случае, конечную сумму Вы узнаете при обращении в таможенный орган Вашего региона.

Растаможка автомобиля происходит при ввозе, когда машина приедет в пределы России. В процессе растаможки Вам подготовят все необходимые документы, после чего Вы сможете поставить авто на учёт в ГИБДД.

Как пригнать авто из Германии в Россию

Автомобиль Вам завозят в Россию из Германии на автовозе, поэтому пробег не будет увеличен. По срокам перегон автомобиля в РФ занимает около 10 дней (плюс-минус 2-3 дня) и зависит от удалённости Вашего города.

Также представитель компании может сопровождать документальное оформление растаможки пригнанного авто в России, буквально водя Вас за руку по инстанциям на таможне (не беспокойтесь, таковых будет немного).

Инструкция, как купить авто в Германии с доставкой

Если вы решили воспользоваться услугами специализированной фирмы, ваши заботы будут переложены на плечи поставщика. Все, что от вас потребуется, будет детально изложено в договоре. Поэтому остановимся на первом варианте и расскажем, как ввезти машину из ФРГ самостоятельно.

Примерный алгоритм действий следующий:

• узнайте, нет ли в планируемое время в регионе, где вы намерены совершить сделку, праздников и/или выходных – в этом случае вам придётся задержаться, а это довольно ощутимые дополнительные расходы;
• затем нужно определиться, каким видом транспорта добираться до места покупки (с точки зрения оптимизации финансовых расходов и вашего удобства), если поездом или самолётом – то нужно будет забронировать билеты;
• звоним менеджеру дилера и сообщаем о дате приезда;
• для ввоза машины из Германии вам нужно оплатить на таможне залог. Без соответствующей квитанции у вас будут проблемы при пересечении границы на купленном авто. Сделать это можно в ближайшем таможенном пункте, где помогут просчитать сумму залога для конкретной модели;
• едем в Германию, по приезде посещаем автосалон и совершаем желанную покупку. Вам придётся оформить все сопутствующие сделке документы: ДКП, технический талон, подтверждающий прохождение автомашиной техосмотра, техпаспорт и страховой полис;
• после получения транзитных номеров можно садится в авто и следовать до государственной границы РФ. Здесь вы пройдёте таможенный контроль, и, уплатив все полагающиеся пошлины, получите на руки документы, позволяющие ввозить на территорию страны приобретённое в Германии движимое имущество;
• по приезде домой останется зарегистрировать ТС в ГИБДД и получить постоянные госномера. Предварительно придётся установить на авто оборудование «ЭРА-ГЛОНАСС», без которого получить ПТС не удастся. Прибор имеется в свободной продаже, так что с его монтажом проблем возникнуть не должно.

Рассмотрим отдельные этапы покупки более детально.

Где лучше покупать машину в Германии

Будем смотреть правде в глаза — мошенников на вторичном автомобильном рынке достаточно не только в России, но и в Европе. Да, в Старом Свете жесткие требования к скрученным пробегам, в целом довольно легко отследить историю ДТП с машиной, но как говорится — лучше от сумы не зарекаться. «Бэушными» авто очень любят заниматься выходцы из Восточной Европы и азиатских республик Ближнего Востока, а также наши бывшие соотечественники, для которых не зазорно продать откровенный хлам, да еще и втридорога.

Далеко не каждый может похвастаться хорошим немецким, а тут в принципе все довольно доступно изложено на родном языке в описании к машинам.

Покупка в салонах. Если российские официальные дилеры начали профессионально заниматься «вторичкой» относительно недавно, всего каких-то 3-5 лет назад, то в Германии очень распространена ситуация, когда машину с пробегом берут в салоне. Главное, чтобы это был именно официальный дилер, а не салон, занимающийся продажей всего подряд.

Тут стоит обратить внимание на то, что Европе лизинг весьма популярен. Да, не так как в Штатах, но доля лизинговых машин довольно весомая. Понятное дело, человек купивший машину в лизинг, не будет к ней относиться с должной заботой — все равно «не свое и не жалко», да и проблем с продажей машины не будет

По окончанию срока лизинга ее просто возьмет на реализацию банк. В стране немало «серых» продавцов, даже с крупной разветвленной сетью салонов, которые продают машины после лизинга — не рекомендуем обращаться туда. От хваленого немецкого качества там останется лишь одно название, а вы разочаруетесь в авто из Германии в целом.

Понятное дело, человек купивший машину в лизинг, не будет к ней относиться с должной заботой — все равно «не свое и не жалко», да и проблем с продажей машины не будет. По окончанию срока лизинга ее просто возьмет на реализацию банк. В стране немало «серых» продавцов, даже с крупной разветвленной сетью салонов, которые продают машины после лизинга — не рекомендуем обращаться туда. От хваленого немецкого качества там останется лишь одно название, а вы разочаруетесь в авто из Германии в целом.

«Официалы» же как правило дорожат своей репутацией и потому еще перед показом машины вас обязательно проинформируют о том, были ли окрасы кузова у предлагаемого экземпляра, сколько раз и когда он заезжал на сервис и другие нюансы из истории эксплуатации машины.

• О регионах страны. Лучше всего покупать машину в Германии в богатых развитых регионах, обходя стороной Восточную часть страны (бывшую ГДР) и приграничные территории. В таком случае риск купить сваренный из разных запчастей авто после «тотала» сводится практически к нулю.

• О пробегах. Особенности эксплуатации машин из Германии, да и в целом Западной Европы — довольно высокие среднегодовые пробеги, поэтому если вы хотите честно потом перепродавать такой вариант без скрутки пробегов, будьте готовы обосновать свою позицию. Как правило, большой пробег за сотню тысяч километров характерен для большинства машин премиум-сегмента, который нам и выгодно везти в Россию. Но это вовсе не значит, что машина будет как либо изношена — просто среднестатистический немец больше ездит по автобанам, вот и все. Что в общем то подтверждает и состояние машин — довольно распространены ситуации, когда Audi или Mercedes с пробегом под 200 тысяч на деле оказываются в превосходном техническом и внешнем состоянии.

Таможенные пошлины на автомобили. Ставки.

Ставки таможенных пошлин рассчитываются по-разному в зависимости от типа двигателя, объема двигателя, стоимости автомобиля. 

Таможенные ставки для физических лиц на автомобили возрастом менее 3 лет.

Таможенные ставки для физических лиц на автомобили возрастом старше 3 лет.

Таможенные ставки для юридических лиц на автомобили с бензиновыми двигателями.

 Таможенные ставки для юридических лиц на автомобили с дизельными двигателями.

Стоимость оформления на таможне

Цена таможенного оформления в России для граждан, которые ввозят машину для личного пользования, намного меньше, чем для юридических лиц. Однако пользоваться льготными тарифами можно, только если ввозить одну машину в год. В противном случае расчет будет производиться по ставкам для юридических лиц.

То есть приобретение спецтехники, коммерческих автомобилей, тягача и других подобных видов транспорта доступно только юридическим лицам.

При желании пригнать из-за границы грузовик или автобус для личного использования следует воспользоваться услугами фирм-посредников. Они приобретут выбранную вами модель на свое имя, оформят необходимые документы, доставят в пункт назначения и передадут ее вам.

Расчет таможенной пошлины производится с учетом следующих моментов:

• год выпуска транспортного средства;
• рабочий объем двигателя;
• таможенная стоимость.

Под термином “таможенная стоимость” подразумевается среднерыночная стоимость ввозимой модели, а не сумма, указанная в декларации. В случае с юридическими лицами она учитывается всегда, а с физическими – только при ввозе транспортных средств в возрасте до трех лет. Таможенную стоимость в каждом индивидуальном случае инспекторы ФТС определяют по своим служебным справочникам.

Таможенные пошлины для физлиц

При покупке машины за границей обычным гражданам следует обращать внимание на следующие возрастные категории автомобилей:

• до 3 лет;
• от 3 до 5 лет;
• более 5 лет.

В случае превышения этого лимита в большую сторону произойдет существенное увеличение ставок по пошлинам. Как уже говорилось выше, большое значение имеет не только год, но еще и месяц производства. Следовательно, возраст подержанного автомобиля должен быть от 60 до 120 месяцев.

Пошлины на машины от 3 до 5 лет рассчитываются без учета таможенной пошлины в следующем порядке:

А вот повышенные ставки действуют на машины старше 5 лет:

Таможенные пошлины для физических лиц

Для физических лиц расчет пошлин производится с учетом вышеуказанных возрастных категорий, а также таможенной стоимости и ставки налога на объем двигателя.

В случае с дизельными автомобилями применяются следующие ставки:

В настоящее время нет надобности все расчеты проводить вручную – на официальном сайте Федеральной таможенной службы эту процедуру можно выполнить онлайн, используя . Для этого в специальные поля калькулятора вам необходимо ввести стоимость машины, технические характеристики двигателя, возраст авто и свой статус.

После нажатия кнопки «Считать» вы сразу получите готовый результат с указанием примерной суммы и перечня предстоящих платежей.

Уплата акциза и НДС

Обязательства по уплате акциза и НДС возложены только на юридические лица. Размер НДС, начиная с 2019 года, составляет 20 % от стоимости товара.

Ставки по акцизам меняются каждый год. Их актуальный размер вплоть до конца 2020 года можно посмотреть в статье 193 Налогового кодекса РФ.

Утилизационный сбор

В процессе таможенного оформления утилизационный сбор в обязательном порядке уплачивают как физические, так и юридические лица, но по разным тарифам. С 1 апреля 2019 года единая ставка составляет 20 000 рублей.

Таможенный депозит

Еще до приобретения автомобиля за рубежом необходимо обратиться в ФТС по месту своего проживания и внести таможенный депозит. Он должен быть равен сумме пошлин, стоимости оформления и утилизационного сбора на ту модель, которую вы намерены приобрести.

Если вы еще не определились с выбором, то размер депозита рассчитывается по фиксированным ставкам, согласно приказу ФТС № 302.

Покупка машины

Существует два способа приобретения автомобиля:

Оба способа вполне оправданы, но второй из них доставляет меньше хлопот. По первому варианту вам придется вначале выбрать машину на сайте, оформить Шенгенскую визу, купить билеты на самолет. Лучше заранее выбрать несколько вариантов автомобилей на случай, если авто не понравится. Билеты потребуется покупать туда и обратно, так как на таможне будет меньше вопросов. Это нужно сделать несмотря на то, что вы хотите возвратиться на родину на купленной машине.

Второй способ более приемлем, расходы будут меньше, так как покупать билеты на самолет и оформлять визу не понадобится.

Подробная инструкция по покупке автомобиля в Германии

Выполняйте предлагаемые шаги по порядку, чтобы не совершить ошибочных действий:

1. На указанных выше порталах в Интернете выберите автомобиль по качеству и цене.
2. Машины обычно показаны со стоимостью в двух вариантах: с НДС и без налога. В первом случае стоит о, а во втором – «нетто». Законы Германии позволяют возвратить налог при вывозе авто в страны, не входящие в Европейский союз. НДС равен 19%, и его можно возвратить, но вначале придется оплачивать всю стоимость вместе с налогами.
3. Позвоните в автосалон и обсудите все нюансы и подробности покупки. Это придется делать на немецком или английском языках, так как по-русски там не говорят.
4. Выясните все подробности об автомобиле: количество владельцев, состояние и другое. В этом отношении автосалоны дают верную информацию. Запросите ПТС авто и договор на куплю-продажу. В нем будет указана комплектация и порядок возврата налога.
5. С сотрудниками автосалона можно договариваться и снизить цену на машину.
6. Выбранный автомобиль при желании можно забронировать на несколько дней.
7. Далее следует заключить договор на перегонку и растаможку машины с другими сервисами, о которых пойдет речь в следующем разделе.
8. Теперь необходимо оформить сам договор купли-продажи. Документы можно отправлять по электронной почте, отсканировав их.
9. Автомобиль снимается автосалоном с учета для отправки в РФ, и вам присылается счет платежа.
10. Обратитесь для оплаты в ваш банк, предъявив договор. Он позволит снять ограничения на одноразовый платеж, который устанавливается для защиты от незаконного оборота денег.
11. После получения салоном ваших средств, машина отправляется в Россию по указанному адресу.

Граница

Как правильно проходить границу и ввозить автомобиль под растаможку физлицом? На этот вопрос, как и на многие другие, вы найдете ответ нигде. Мне очень помогли фоловеры в твиттере, которые уже проходили эту процедуру. Вам нужна грузовая очередь на польской стороне и красный коридор на украинской. Я видел на польской стороне машины на транзитах, которые явно ехали на растаможку, и в легковом коридоре, но что они там делали – не совсем понятно, так как окно оформления бумаг находится все-таки в грузовом. Вероятно, это такой хитрый способ сэкономить пару часов в очереди, но это не точно. Лучше становиться за грузовиками и быть законопослушным уже до конца.

В Дорогуске, чтобы заехать на погранпереход в субботу вечером, мне понадобилось пять часов, и это, по словам бывалых, еще довольно быстро.

После заезда в погранпереход вас сначала встретит паспортный контроль, потом весовая, потом вы попадаете в терминал для фур, где досматривают груз. Занимаете там место, минуете ревизоров, которые смотрят грузовики, и идете в «третье окошко», где вам сканируют декларацию и отправляют на выезд. Все, машину даже смотреть никто не будет. Главное, проследить, чтобы отсканировали штрих-код на декларации.

Если вы еще что-то прикупили в Европе кроме машины и хотите вернуть налоги по системе такс-фри, то это делается в соседнем коридоре, нужно попросить кого-то из офицеров, чтобы вас туда пропустили, и как-то договориться с местной очередью. Все, вы свободны, дальше – выезд и Украина. На все про все с оформлением такс-фри ушло два часа, никаких платежей здесь нет.

После выезда из польского перехода нужно стать в очередь уже с легковыми машинами и выбрать красный коридор для легковушек. Далее в переходе гораздо все понятнее, сначала весовая, потом паспортный контроль, дальше вам скажут, куда поставить машину, отправят к инспектору, он проверит документы и пошлет к местному страховому брокеру. Тот оформит недостающие бумаги, которые делаются только на месте и возьмет с вас 300 гривен. После чего нужно оплатить акциз 10 евро в кассу, принимают карты, также на месте есть банкоматы и отделения банков, которые тоже могут снять наличные с карты. Дальше инспектор, осмотр машины и содержимого машины (не слишком тщательный), пара подписей и печатей и выезд из перехода.

Существует ли пресловутое немецкое качество

Еще один момент, касающийся того, почему же на рубеже двадцатых годов в России снова проснулся спрос на машины из Германии даже несмотря на относительно высокие цены на рынке. Пресловутое качество. 

Далеко не секрет, что многие именитые автопроизводители собирают машины в России — так выгоднее. Например, Mercedes-Benz собирает свои наиболее ходовые модели в Подмосковье. А пресловутые BMW калининградской сборки даже получили в народе не самое приятное прозвище — «Калины». 

Несмотря на то, что маркетологи всех брендов в один голос твердят, что российская сборка выполняется под тотальным контролем качества, все равно многие уверены в том, что машины для местного немецкого рынка выпускаются намеренно с куда лучшими материалами. Это косвенно подтверждает и факт возросшего количества обращений владельцев к дилерам по случаям гарантийного ремонта. 

С калужскими Audi и Volkswagen и вовсе ситуация тревожная — ближе к ста тысячам многие экземпляра начинают «подъедать» масло, а роботизированную коробку передач DSG многие мастера СТО и вовсе в шутку именуют «матерным словом из трех букв».

А потому российскими покупателями, генерирующими спрос на авто из Германии в 2020 году, движет в первую очередь желание купить качественную вещь. При этом люди готовы платить за это немалые деньги — на чем в принципе и может заработать перегонщик авто из ЕС.